Crisis en Bahrein pospone la GP2

La sesión de test de la GP2 prevista para hoy en el circuito de Bahrein ha tenido que ser cancelada y pospuesta hasta el jueves. Las razones oficiales son que los servicios médicos encargados de vigilar el circuito han tenido que retirarse para servir en los hospitales, debido a que los anti-gubernamentales han tenido un violento enfrentamiento con la policía.

El comunicado oficial de la GP2 decía textualmente que este retraso de 24 horas era "debido a los actuales sucesos locales." Por su parte, Jean Todt, presidente de la FIA, ha hablado con el Irish Independent:

"Siempre procuro no sobrereaccionar a las historias turbulentas. Por supuesto, la esencia de la FIA es la seguridad: seguridad en el coche de carreras, en la pista, y en nuestra organización. Esto es lo que estamos reclamando, pero de momento, no es necesario tener preocupaciones innecesarias."

Según la CNN, esta noche ha sido particularmente violenta en Bahrein, incluyendo revueltas con gas lacrimógeno y armas de antidisturbios, donde al menos tres personas más perdieron la vida.

Victoria de Jules Bianchi y Lotus ART en Abu Dhabi

Carrera llena de cosas, la que hemos vivido hoy en Abu Dhabi, tras la también interesante parrilla de ayer. Esta también ha servido para ver la primera victoria de Jules Bianchi en la categoría, liderando la carrera de cabo a rabo, defendiéndose de la presión de Romain Grosjean y de Davide Valsecchi, que han completado el podio.

Bianchi se ha puesto líder tras la salida, momento en el que Dani Clos ha calado su monoplaza. La mayoría de pilotos han podido evitar al catalán, pero Luiz Razia ha impactado contra el monoplaza del Racing Engineering. Ambos se han visto obligados a abandonar, junto a Varhaug, que se ha visto implicado en el accidente.
A causa de este accidente, se sacó bandera roja y la carrera no pudo ser reanudada hasta media hora más tarde, detrás del coche de seguridad. Bianchi mantuvo el liderato, por delante de Grosjean y Valsecchi, posiciones que se mantuvieron hasta el final, aunque el piloto de DAMS puso muchísimo empeño.

Bianchi realizó una serie de vueltas rápidas hacia el final de carrera, y estas sentenciaron el resultado, al distanciarse de su “compatriota” (recordemos que Grosjean corre con licencia francesa a pesar de haber nacido en Suiza). Valsecchi tuvo una carrera tranquila que da un podio al Team Air Asia en su debut.

Tras los tres integrantes del podio, una emocionante lucha ha terminado con un buen adelantamiento de Marcus Ericsson sobre Giedo van der Garde en la última vuelta. En resumen, la carrera ha estado bastante entretenida, demostrando que el nuevo monoplaza parece ser tan exigente como el anterior.
Hablando de cosas nuevas, esta carrera ha servido también para ver el debut de los nuevos neumáticos Pirelli. Aunque algunos equipos tenían miedo de que estos se desgastaran muy rápido, en esta carrera no ha habido ningún problema. De hecho, algunos pilotos han hecho gran parte de la misma con el mismo juego.
Resultados de la carrera larga
1. Jules Bianchi ART 1h22m04.643s
2. Romain Grosjean DAMS + 6.681s
3. Davide Valsecchi AirAsia + 12.794s
4. Marcus Ericsson iSport + 14.001s
5. Giedo van der Garde Addax + 15.198s
6. Josef Kral Arden + 20.601s
7. Sam Bird iSport + 24.412s
8. Max Chilton Carlin + 31.866s
9. Stefano Coletti Trident + 36.809s
10. Charles Pic Addax + 37.411s
11. Fabio Leimer Rapax + 40.252s
12. Rodolfo Gonzalez Trident + 48.587s
13. Michael Herck Coloni + 59.963s
14. Jolyon Palmer Arden + 1m07.206s
15. Johnny Cecotto Super Nova + 1m08.136s
16. Andrea Caldarelli Ocean + 1m37.978s

Abandonos:

James Jakes Coloni 32 vueltas
Oliver Turvey Ocean 32 vueltas
Nathanael Berthon Racing Engineering 24 vueltas
Julian Leal Rapax 19 vueltas
Fairuz Fauzy Super Nova 19 vueltas
Esteban Gutierrez ART 18 vueltas
Mikhail Aleshin Carlin 10 vueltas
Dani Clos Racing Engineering 0 vueltas
Luiz Razia AirAsia 0 vueltas
Pal Varhaug DAMS 0 vueltas